ABSTRAK
Postur kerja yang baik pada masinis sangatlah diperlukan pada lingkungan kerja yang cenderung statis, terutama untuk meningkatkan konsentrasi, performa serta mengurangi resiko musculoskeletal disorder. Penelitian dilakukan dengan tujuan untuk memberikan usulan desain kursi terbaik, baik dari segi ukuran dan material yang mampu mengakomodasi masinis dari segala bentuk resiko cidera akibat postur maupun getaran yang ditimbulkan oleh kereta. Penelitian ini dilakukan dengan membandingkan nilai Posture Evaluation Index (PEI) yang diperoleh menggunakan konfigurasi Virtual Human Modeling pada software Jack dan pengukuran Whole Body Vibration. Hasil yang terbaik merupakan usulan desain yang memberikan nilai PEI terendah dan memiliki kemampuan meredam getaran terbaik.
Kata Kunci: Desain Ergonomi, Antropometri, Virtual Human Modelling, Posture Evaluation Index, Getaran
File Selengkapnya.....
